面向TWh(億千瓦時(shí))時(shí)代，動(dòng)力電池產(chǎn)能向更大規(guī)模量級(jí)躍升。由政府推動(dòng)、圍繞頭部企業(yè)而形成的新一輪動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域集群效應(yīng)正加速成型，四川宜賓無(wú)疑是其中反應(yīng)迅猛的其中一個(gè)。
地處西南腹地，四川以豐富的礦產(chǎn)資源及完善的鋰材料生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)，吸引了寧德時(shí)代等全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)制造商，快速構(gòu)建動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。不到兩年，從無(wú)到有，隱隱勾勒出一座未來(lái)鋰都雛形。
宜瀘高速與蓉昆高鐵交會(huì)處，宜賓三江新區(qū)東部產(chǎn)業(yè)園區(qū)，綿延數(shù)公里的工地上，上百臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)，這里，是四川時(shí)代動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。總投資約400億元，占地約3500畝，預(yù)計(jì)投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)1000億元。項(xiàng)目建成后，將成為西南片區(qū)、鋰電生產(chǎn)基地。
今年6月17日，宜賓寧德時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目已正式投運(yùn)、二期廠房主體基本完成、三期項(xiàng)目廠房主體雛形已經(jīng)呈現(xiàn)。同期6月開(kāi)工建設(shè)的五期項(xiàng)目建設(shè)熱火朝天，工程進(jìn)度快馬加鞭。大量汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、挖掘機(jī)、塔機(jī)、樁機(jī)、旋挖鉆等大型設(shè)備進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。
主廠房建設(shè)作為項(xiàng)目的重中之重，前期的基礎(chǔ)開(kāi)挖和地基處理尤為重要。受施工進(jìn)度影響，現(xiàn)場(chǎng)面臨著多工種交叉、多工序交疊，多專業(yè)聯(lián)合施工等難點(diǎn)。原本簡(jiǎn)單的成槽、鋼筋籠吊裝也因此成了安全、質(zhì)量控制的重點(diǎn)。
工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鐘先生說(shuō)：“前期大量的鋼筋籠轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝作業(yè)任務(wù)，量大且風(fēng)險(xiǎn)高，我們耽誤不起，所以對(duì)設(shè)備要求十分嚴(yán)格。經(jīng)過(guò)多方探討，我們選定三一，包含SCC600A-6、STC250C5在內(nèi)一共來(lái)了二十多臺(tái)。
“現(xiàn)場(chǎng)還有大量的三一挖掘機(jī)、三一旋挖鉆、三一泵車。和其他品牌相比，三一有結(jié)構(gòu)可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁、作業(yè)高效、故障率低的特點(diǎn)。尤其是履帶式起重機(jī)方面，比以往輕巧了許多，轉(zhuǎn)場(chǎng)起來(lái)特別方便。施工效率也很高。
隨著寧德時(shí)代的入駐，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)接連跟進(jìn)落戶宜賓。短短幾年間，宜賓已形成了鋰電池原料、電池材料、鋰電池、應(yīng)用產(chǎn)品和鋰電池回收的完整產(chǎn)業(yè)鏈。目前，宜賓正在對(duì)接四川時(shí)代后續(xù)產(chǎn)能及核心配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，后期將實(shí)現(xiàn)鋰電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超千億元，助力宜賓打造世界級(jí)鋰電產(chǎn)業(yè)集群。(原文采集自IT之家，如涉及版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除)
