氮?dú)獍l(fā)生器運(yùn)行時(shí)，不要輕易切斷電源，以免部分零件損壞。即使在啟動(dòng)之前，也必須有一個(gè)詳細(xì)的過程，所以讓我們?cè)敿?xì)介紹一下。
1.制氮和壓縮空氣車間的檢驗(yàn)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交接班時(shí)，必須全面檢查設(shè)備狀況和工作遺留問題。如發(fā)現(xiàn)不安全隱患，必須立即通知維修人員及時(shí)處理。問題處理完畢后，可以進(jìn)行交接班。
2.啟動(dòng)設(shè)備前，必須按照綜合自動(dòng)化運(yùn)行管理系統(tǒng)中的規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，檢查無誤后，可通知集控中心啟動(dòng)或停止制氮機(jī)(空壓機(jī))。
3.工作中必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，并做好詳細(xì)認(rèn)真的記錄。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理并上報(bào)集控中心。凡不能處理的問題應(yīng)及時(shí)向集控中心匯報(bào)，同時(shí)做好記錄。
4.杜絕一切違規(guī)操作，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，努力做到“三懂”“四會(huì)”。運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)異常現(xiàn)象，必須立即通知集控中心停機(jī)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行設(shè)備。
5.制氮、壓縮空氣車間檢查人員有權(quán)制止和糾正車間人員的任何違法行為，有責(zé)任落實(shí)監(jiān)護(hù)制度，有權(quán)拒絕違章指揮。
